在立式拆胎機(jī)拆裝輪胎作業(yè)時(shí)控制面板上有可以自動鎖定輪胎位置的按鈕，可以輕松實(shí)現(xiàn)所要拆裝輪胎的型號，按下相應(yīng)輪胎所對應(yīng)的按鈕時(shí)，輪胎將自動鎖定在所需拆卸和安裝汽車輪胎的位置，這樣方便了工作人員再去重新調(diào)整扒胎爪的位置，這樣會更加的省時(shí)省力，如果沒有輪胎位置鎖定功能按鈕的話，就會去人為的憑借經(jīng)驗(yàn)去調(diào)整所需拆裝輪胎的位置，還容易因?yàn)榕袛嗍д`從而影響扒胎機(jī)拆裝輪胎工作，還會因?yàn)槭侨藶榈目刂茮]有按鈕的精準(zhǔn)再去耽誤時(shí)間調(diào)整，所以

在重型卡車輪胎拆裝機(jī)拆卸所需的輪胎后，要在其輪胎邊緣與輪轂之間涂多一些潤滑劑，這樣可以防止損傷輪胎與輪轂，也能更好的進(jìn)行后續(xù)的作業(yè)，因?yàn)樵诎翘C(jī)拆卸下輪胎后要是不及時(shí)再去裝好輪胎時(shí)為了避免損傷輪胎與輪轂，所以就需要在其中多涂一點(diǎn)潤滑劑來潤滑輪胎胎口與輪轂，要是不涂潤滑膏的話，會因?yàn)槟Σ猎龃髠Φ讲鹛C(jī)輪胎胎口和輪轂，后續(xù)再安裝輪胎時(shí)不僅會不好按上還會對設(shè)備帶來不確定的傷害，所以為了維修設(shè)備和輪胎胎口與輪轂不被損傷，就

在使用汽車扒胎機(jī)拆裝輪胎時(shí)，不防會因?yàn)槭褂貌划?dāng)或者沒有按照使用要求進(jìn)行作業(yè)，是會對設(shè)備以及工作人員帶來傷害，所以在扒胎機(jī)拆卸與安裝輪胎前后時(shí)，要仔細(xì)閱讀使用說明書及注意事項(xiàng)，避免減少在作業(yè)時(shí)的意外情況發(fā)生，比如氣缸突然彈出傷人、長時(shí)間的使用使電機(jī)損壞、氣動設(shè)備的意外斷電、錯(cuò)誤的使用對人員的傷害等危險(xiǎn)情況發(fā)生，因此為了避免上述情況發(fā)生，就要盡可能的熟悉且正確的使用規(guī)范，對人員自身和設(shè)備做保障，為了盡可能的減少扒胎機(jī)在拆

貨車拆胎機(jī)在拆裝輕卡輪胎時(shí)，廠家建議需使用專用的拆裝頭去拆裝輪胎胎口，如果工作人員使用其他拆裝工具去鉤輪胎胎口的話，還會損傷輪胎的內(nèi)部鋼絲結(jié)構(gòu)，

扒胎機(jī)對于專業(yè)的拆裝工具就要配套專業(yè)的輔助工具，專業(yè)配套的拆裝輪胎胎口的拆裝頭也是比其他的拆胎鉤的材質(zhì)和使用程度也是不一樣的，配套的拆裝頭也是要按照輪胎的尺寸在進(jìn)行作業(yè)的，如果使用其他可以拆裝輪胎胎口的拆裝頭的話，因?yàn)椴缓途S修設(shè)備配套也不是專業(yè)的可以在扒胎機(jī)上使用的拆裝

全自動立式扒胎機(jī)滑車升降平臺上的推桿是使滑車上移，并帶動壓胎滾輪和拆裝鉤上移，直到下輪胎胎口邊緣升起至鋼圈上邊緣的1.5-2.5厘米高度，此時(shí)需用腳踩下踩踏開關(guān)，工作人員在踩踏腳踏開關(guān)使輪胎逆時(shí)針轉(zhuǎn)動是需要辨別一下腳踏開關(guān)順逆時(shí)針方向的旋轉(zhuǎn)位置，以免失誤判錯(cuò)位置導(dǎo)致輪胎再去順時(shí)針旋轉(zhuǎn)回來，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)輪胎的時(shí)候要一直到拆開下輪胎邊即可完成所有的拆裝胎工作。更多貨車輪胎扒胎機(jī)和轎車扒胎機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng)，可咨詢保定卓

屹立真空胎拆裝機(jī)的拆、裝支架是分為兩部分構(gòu)成的，分別是裝胎支架和拆胎支架，兩種支架也是有外觀和使用區(qū)分的，拆、裝胎支架是不能在扒胎機(jī)在拆裝輪胎時(shí)同時(shí)進(jìn)行的，裝胎支架是只可以讓汽車輪胎裝到鋼圈上的，拆胎支架也是只能讓輪胎從鋼圈上拆卸下來的，拆、裝胎支架是不能同時(shí)工作的，也是不能混為一談的，

因?yàn)椴鹛C(jī)拆、裝胎外觀組織和結(jié)構(gòu)的不同，工作運(yùn)行起來也是不一樣的，拆胎支架是需要先把輪胎放到汽保維修設(shè)備上，然后安上套頭再裝好拆胎支

真空胎拆裝機(jī)在工作時(shí)氣缸會有不起升也會有不下降的故障現(xiàn)象發(fā)生，此時(shí)需查看氣壓在多少的Mpa值，標(biāo)準(zhǔn)氣壓需在0.6Mpa以上，氣壓不在0.6Mpa以上的話會導(dǎo)致氣壓不夠，也實(shí)現(xiàn)不了讓氣缸上下升降的情況，如果是氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值夠的話就不需要調(diào)整氣壓，

導(dǎo)致扒胎機(jī)氣缸不下降的情況不只是氣壓不夠，還會有缺少潤滑油，導(dǎo)致氣缸潤滑程度不夠也是促使氣缸不下降的原因，需要在大車輪胎拆裝機(jī)上的油水分離器中加入32號液壓油，再把加油量調(diào)大，接著再反復(fù)的空載起

汽車扒胎機(jī)在安裝裝胎支架時(shí)，支架必須要裝到底，并且裝胎鳥頭要與大車輪胎鋼圈之間有2毫米的縫隙，要是鳥頭下邊緣距輪胎鋼圈上邊緣之間的縫隙超過了2毫米的話，容易因?yàn)榭p隙太大從而增大了裝胎的阻力，容易損傷大車輪胎胎口和維修設(shè)備的變速箱，

另外此縫隙要是調(diào)整不正確的話，不僅會使拆胎機(jī)在裝胎時(shí)會對胎口造成損傷，還會導(dǎo)致維修設(shè)備出現(xiàn)故障并且是屬于違規(guī)使用，是不會在維修設(shè)備質(zhì)保范圍內(nèi)的，為了不損傷扒胎機(jī)在拆裝輪胎時(shí)的輪胎，所以裝胎支架

快速固定梢是汽車折疊臂扒胎機(jī)上安裝使用的用于通過卡梢快速將底座固定，安裝時(shí)非常的簡單方便，固定梢按在扒胎機(jī)機(jī)身上時(shí)往左旋轉(zhuǎn)擰開，壓板下去之后需按壓一下，可使大盤鎖緊，在拆卸大盤時(shí)，往上輕提壓把，向右邊旋轉(zhuǎn)大盤即可輕松取下，安裝拆卸非常的方便快捷，大大省去了螺絲固定的繁瑣，要是有螺絲固定的話，還要費(fèi)時(shí)間再去安裝，這樣不僅不能保證螺絲生銹的質(zhì)量問題，這樣就會導(dǎo)致汽車扒胎機(jī)的固定梢因?yàn)榘从新萁z會出現(xiàn)各種問題影響后續(xù)扒胎機(jī)的使用，為

扒胎機(jī)的連接套頭是用來安裝到設(shè)備機(jī)身的連接處，安好之后再把拆支架裝到連接套頭上，每次拆裝輪胎時(shí)都需要安裝連接套頭，連接套筒在使用七天后，都要取下套筒對其內(nèi)部進(jìn)行清理，并使用機(jī)油對其進(jìn)行清理潤滑，以防止生銹產(chǎn)生銹蝕不容易將其取下，

如果扒胎機(jī)連接套頭使用超過七天之后，如果生銹有銹蝕的話，是非常難清理且對汽車輪胎拆裝機(jī)的正常拆裝工作會有影響，可能會在拆裝輪胎時(shí)帶動拆裝鳥頭不旋轉(zhuǎn)從而影響后續(xù)工作進(jìn)程，所以為了防止連接套筒生銹

汽車輪胎拆裝機(jī)的氣缸因?yàn)槭褂玫氖清i鋼材質(zhì)，在維修設(shè)備拆裝胎使用時(shí)上下滑動順滑且耐磨，不會輕易的損壞，又因?yàn)闅飧资怯梢粋€(gè)粗氣缸和一個(gè)細(xì)氣缸結(jié)構(gòu)組成，中間的小氣缸是實(shí)心的，不會在頂起輪胎胎口時(shí)不會容易變形，氣缸的缸體經(jīng)過多道研磨拋光，光滑度夠高，

上下活動起來順滑無阻，為拆胎作業(yè)省去了不少的時(shí)間，又因比原先的氣缸加粗了，最下節(jié)的粗氣缸直徑達(dá)到了15厘米，氣缸力量加大，這會使氣缸在頂起輪胎胎口時(shí)會更加的輕松便捷。
更多鷹翔達(dá)氣動拆

因?yàn)閺S家設(shè)計(jì)生產(chǎn)輪胎拆裝機(jī)時(shí)就把拆裝胎需安裝的位置設(shè)計(jì)好，所以在扒胎機(jī)安裝卡車輪胎時(shí)，裝胎鳥頭需處于鋼圈和輪胎胎口之間，如果拆裝輪胎支架不處在輪胎鋼圈之間的話，則會無法安裝，因?yàn)橹虚g有專門用來安裝拆裝支架的連接口，裝胎鳥頭需按在連接頭處，

拆裝支架又因?yàn)樵谘b卸輪胎設(shè)備中間，這樣一來，在扒胎機(jī)拆裝輪胎時(shí)裝胎鳥頭旋轉(zhuǎn)一周都能完整的照顧到輪胎周圍，非常的省時(shí)省力，為了能夠更高效完整的完成汽保維修工具的拆裝輪胎作業(yè)，則需在裝胎時(shí)

轎車真空胎拆裝機(jī)在沒有固定好的情況下會導(dǎo)致設(shè)備側(cè)翻等危險(xiǎn)情況發(fā)生，放置的路面不平或者地面上有石子等情況會導(dǎo)致設(shè)備放置不穩(wěn)晃動從而產(chǎn)生側(cè)翻的危險(xiǎn)情況發(fā)生，如果要是在使用時(shí)放置不當(dāng)會導(dǎo)致扒胎機(jī)側(cè)翻帶動輪胎從而砸傷工作人員，帶來不可避免的傷害，

所以在使用前放置時(shí)定要檢查地面的平整整潔程度，地面不可存在有雜物雜質(zhì)出現(xiàn)，所以在工作人員使用前定要仔細(xì)檢查地面的平整程度以及放置位置。
更多電動扒胎機(jī)和汽車輪胎拆裝機(jī)的注意

帶氣缸的扒胎機(jī)要在使用時(shí)保持氣缸周圍的環(huán)境干凈，不能有灰塵雜質(zhì)等物質(zhì)存在于氣缸周圍，這樣做的目的是為了防止維修設(shè)備在工作時(shí)雜質(zhì)會劃傷密封圈，從而對氣缸造成漏氣損傷的影響，氣缸如果密封不嚴(yán)會導(dǎo)致氣缸漏氣從而氣閥壓力下降，然后扒胎機(jī)氣缸不起升從而不工作，

出故障以后設(shè)備也有可能有不能用的情況，因?yàn)闅飧资菍τ谄嚥鹛C(jī)的主要核心部分，是實(shí)現(xiàn)汽車輪胎拆裝機(jī)輕松頂胎的作用。
扒胎機(jī)氣缸漏氣是很常見會出現(xiàn)的問題，定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和

汽車真空胎拆裝機(jī)是利用推動桿輔助設(shè)備底部的輪子，來便于推動扒胎機(jī)的行走方向范圍，因?yàn)橥苿訔U是可拆卸的，按有專門放置推動桿凹槽的存在，為扒胎機(jī)的作業(yè)省去了力氣，如果不用推動桿的話，有的設(shè)備型號一旁按有便于搬運(yùn)的把手，但是因?yàn)樨涇嚥鹛C(jī)的重量較重，在搬運(yùn)設(shè)備時(shí)工作人員會比較的費(fèi)力氣，所以此時(shí)有了推動桿的存在，為汽保維修設(shè)備的日常使用前準(zhǔn)備工作帶來了便利，在使用大車拆胎機(jī)前，需檢查有無推動桿的存在，以至于為后續(xù)扒胎機(jī)的準(zhǔn)備前工作

轎車扒胎機(jī)在拆胎時(shí)也是會傷鋼圈的，這是因?yàn)殄e(cuò)誤的使用方法所導(dǎo)致，因?yàn)榕P式小型拆胎機(jī)在扒胎時(shí)需要借助扒胎鏟旋轉(zhuǎn)才能完成拆胎作業(yè)，而鏟頭在旋轉(zhuǎn)時(shí)如果沒有按照使用說明書去作業(yè)就會摩擦鋼圈，從而導(dǎo)致鋼圈出現(xiàn)傷痕或者劃痕等現(xiàn)象，所以在拆裝胎前為避免造成損失應(yīng)先閱讀電動扒胎機(jī)使用說明書。

輪胎拆裝機(jī)在扒胎時(shí)需要注意扒胎鏟的位置，因?yàn)樵O(shè)備在作業(yè)前需要檢查扒胎鏟向下有沒有按壓到位，如果旋轉(zhuǎn)扒胎鏟時(shí)鏟頭沒有和鋼圈分離開0.5厘米的

真空胎拆裝機(jī)底部輪子去掉是不影響扒胎作業(yè)的，因?yàn)檩喿拥淖饔弥饕菫榱朔奖阋苿釉撛O(shè)備，無論是扒胎還是裝胎均不會因?yàn)檩喿拥娜鄙俣艿接绊?，但是需要注意沒有輪子的協(xié)助設(shè)備的搬運(yùn)就會變得很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

常規(guī)臥式小型扒胎機(jī)的底部均會帶有兩個(gè)移動輪，是為了便于該設(shè)備野外或是流動補(bǔ)胎時(shí)使用，所以便捷的移動方式還是很受歡迎的，但是需要注意在使用過程中，其中一個(gè)輪子或者兩個(gè)輪子出現(xiàn)損壞時(shí)，是不會影響該設(shè)備正常拆裝胎作業(yè)的，因?yàn)檩喿涌梢?/p>

汽車輪胎拆裝機(jī)生產(chǎn)廠家通過反饋，考慮到了客戶在使用和搬運(yùn)扒胎機(jī)時(shí)的不便，所以選擇了較為保險(xiǎn)的木箱包裝方案，木箱不僅可以保證汽保維修設(shè)備在運(yùn)輸時(shí)不受到磕碰，還能讓搬運(yùn)工作變得更加的便捷，因?yàn)橄潴w可以通過搬運(yùn)設(shè)備放置，更加的省時(shí)省力，能更好有效的保護(hù)貨物在運(yùn)輸時(shí)不產(chǎn)生磕碰磨損。

扒胎機(jī)在運(yùn)輸放置時(shí)要擺放方正整齊，不得斜放和被倚靠，從而達(dá)到保護(hù)包裝內(nèi)部貨物的質(zhì)量。而在貨物裝卸時(shí)廠家要求輕裝輕卸，避免搬運(yùn)時(shí)因劇烈晃動而對木

廠家在運(yùn)輸真空胎拆裝機(jī)前，考慮到用木箱來包裝設(shè)備，會降低維修設(shè)備磕碰磨損的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸時(shí)因碰撞導(dǎo)致汽車拆胎機(jī)不能正常使用的情況，更好的保障了扒胎機(jī)在收到貨物后能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
卡車扒胎機(jī)木箱包裝比紙箱包裝更加的結(jié)實(shí)、嚴(yán)密，能更好的保護(hù)機(jī)身及各配件和工裝，也易于搬運(yùn)和存儲放置，因?yàn)椴馁|(zhì)不同，所以木箱包裝整體會比紙箱包裝重量更重，木箱的承重能力更強(qiáng)。

木箱包裝的情況下可以兩個(gè)相同的木箱疊放也沒問題，不會出現(xiàn)因重量過重導(dǎo)

氣動真空胎拆裝機(jī)上的氣動開關(guān)是控制著馬達(dá)拆裝輪胎正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的配件。如使用時(shí)不注意或者不經(jīng)常的維護(hù)，則會導(dǎo)致開關(guān)的損壞，讓扒胎機(jī)不能正常運(yùn)行。維修設(shè)備的氣動開關(guān)安裝在輪胎拆胎機(jī)的折疊臂上，方便了工作人員的拆裝胎作業(yè)，有的輪胎拆裝機(jī)的氣動把手安裝在了機(jī)身側(cè)方，可以用腳部按壓利用扒胎桿使氣動開關(guān)旋轉(zhuǎn)并完成拆裝胎作業(yè)；開關(guān)的下方配有氣管連接頭，在使用前需要用氣管連接到開關(guān)上的連接頭，在運(yùn)行時(shí)讓其對卡車扒胎機(jī)進(jìn)行送氣，使設(shè)備

氣動馬達(dá)的存在在扒胎機(jī)工作狀態(tài)下起到很關(guān)鍵的作用，不僅關(guān)乎到設(shè)備的運(yùn)行，還會影響到氣動真空胎拆裝機(jī)的使用能力。在輪胎拆胎機(jī)使用時(shí)馬達(dá)無力應(yīng)檢查油箱內(nèi)部有沒有存儲氣動工具潤滑油，沒有的話需要在油箱內(nèi)部添加，因?yàn)轳R達(dá)油箱如果缺潤滑油會造成葉片的干
澀，從而導(dǎo)致維修設(shè)備的正常運(yùn)行，進(jìn)氣管加入大量專用的氣動工具潤滑油后，插上進(jìn)氣管，需要打開馬達(dá)的氣動開關(guān)，把潤滑油吹進(jìn)馬達(dá)來對設(shè)備進(jìn)行潤滑；如果不是因?yàn)闆]有加潤滑油的話，可能就是

選擇適合所需的扒胎機(jī)是很關(guān)鍵的一步，沒有選對型號、尺寸、大小會影響后續(xù)拆裝機(jī)的操作使用。真空胎拆裝機(jī)氣缸不起升是因?yàn)殡娫礇]連接或者沒連接好而導(dǎo)致氣缸不起升；又或者是因?yàn)橛退蛛x器的調(diào)壓閥沒有調(diào)到7-8個(gè)氣壓，如果沒有調(diào)到合適的氣壓也會導(dǎo)致拆裝機(jī)氣缸不起升，氣壓調(diào)小會因?yàn)闅鈮翰蛔愣鴼飧醉斕ゲ黄鹕?，調(diào)大了也會因?yàn)闅鈮哼^大而導(dǎo)致氣缸的損壞，最合適的還是要調(diào)到7-8個(gè)氣壓，
必須嚴(yán)格按照說明指示方法操作汽車拆胎機(jī)；氣線過氣不順

真空胎拆裝機(jī)在扒大車輪胎時(shí)是不需要使用其他的輔助工具的，因?yàn)榘翘C(jī)廠家在出廠機(jī)器是包裝箱內(nèi)將所需要使用的配件及工具都已經(jīng)搭配好了，所以在使用屹立幫手輪胎拆裝機(jī)時(shí)，是不在需要額外的添加其他工具的。
需要注意的是雖然大車輪胎扒胎機(jī)在作業(yè)時(shí)不需要額外的添加工具，但是購買后使用時(shí)需要注意觀察油水分離器的情況，因?yàn)橐坏C(jī)器作業(yè)后發(fā)現(xiàn)沒有添加機(jī)油就會出現(xiàn)磨損油缸的情況，而打開包裝后使用時(shí)才能添加機(jī)油，出廠前廠家如果添加了機(jī)

拆胎機(jī)在拆裝輪胎時(shí)會出現(xiàn)沒勁的現(xiàn)象是因?yàn)閯恿M出現(xiàn)了故障，如果是電動扒胎機(jī)運(yùn)行故障那么可能是電機(jī)燒毀，或是電源線接虛以及線路等問題所形成，而如果是氣動扒胎機(jī)那么就需要檢查，氣動拆胎機(jī)的動力組成了。
氣動真空胎拆裝機(jī)出現(xiàn)拆裝輪胎沒勁時(shí)，一般不會是拆胎機(jī)的問題，因?yàn)橐倭褪职翘C(jī)的動力組成是有專利的，無論是內(nèi)部齒輪還是變速箱均是經(jīng)過改造的，與常規(guī)動力組相比較會更加的耐用，所以在檢查時(shí)只需要檢查氣動開關(guān)以及氣壓是否正常即

在不熟悉或者不會使用鷹翔達(dá)扒胎機(jī)時(shí)廠家是不建議直接放置輪胎操作的，因?yàn)殄e(cuò)誤的扒胎或者裝胎過程會導(dǎo)致胎口破損或是機(jī)器損壞的現(xiàn)象發(fā)生，故而正確的操作規(guī)程是，先通過產(chǎn)品的使用說明書了解拆胎機(jī)的各部分組成，然后再按照說明書步驟仔細(xì)的與鷹翔達(dá)真空胎拆裝機(jī)做比較，查看及了解圖片角度隱藏起來的零部件的用途。
只有熟悉了扒胎機(jī)組成后才能更好的使用其扒胎及裝胎作業(yè)，不過為了保證輪胎的安全性，沒有操作過機(jī)器的人員在作業(yè)前，應(yīng)先使用廢

電動真空胎拆裝機(jī)的扒胎裝胎速度是不便的，因?yàn)樗⒉幌駳鈩影翘C(jī)一樣會隨著氣壓的大小而有所改變，電動扒胎的電壓需要穩(wěn)定才可以，一旦電壓出現(xiàn)變動就會出現(xiàn)燒毀電機(jī)或者造成機(jī)器故障的現(xiàn)象。
當(dāng)然兩臺電動真空胎扒胎機(jī)的拆裝速度可以不一樣，因?yàn)閺S家在生產(chǎn)時(shí)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如果發(fā)生變化就會改變其轉(zhuǎn)速，而這樣的改變是不會影響屹立幫手扒胎機(jī)使用的，但是如果是一臺機(jī)器前后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不一樣時(shí)應(yīng)提起注意，因?yàn)檫@是不正常的需要自檢排查故障，盲目的

在使用氣動扒胎機(jī)拆裝輪胎時(shí)如出現(xiàn)轉(zhuǎn)速慢的情況也不要著急，應(yīng)先自行排查以下幾點(diǎn)： 氣壓是否正常 氣動開關(guān)是否正常 是否缺少潤滑油 油量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)的進(jìn)油量是否正常氣動真空胎拆裝機(jī)當(dāng)氣壓不正常時(shí)就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速慢的情況，因?yàn)閴毫Σ粔蛩詸C(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)就會出現(xiàn)停止或者轉(zhuǎn)速慢的情況發(fā)生，而除去氣壓不正常會出現(xiàn)此類情況外，氣動開關(guān)在出現(xiàn)異常時(shí)也會造成機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)慢的現(xiàn)象。以上兩種情況發(fā)生后并不會造成鷹翔達(dá)扒胎機(jī)上輪胎的損壞，但是如果是因

電動扒胎機(jī)上是帶有推桿的，并且推桿是拆裝設(shè)計(jì)不僅不會占用多大地方，而且在使用或者放置時(shí)很便捷并不會顯得多突兀。扒胎機(jī)推桿是用于機(jī)械移動時(shí)使用的一個(gè)扶手，不僅可以讓移動真空胎拆裝機(jī)變得便捷些，還會更加的省時(shí)省力，因?yàn)槿绻麤]有推動桿想要移動屹立幫手電動單氣缸扒胎機(jī)就得采用搬運(yùn)的方式。
電動真空胎拆裝機(jī)即便普通款其重量也有88kg，更何況增加了氣缸以后其重量更是飆升到了單氣缸101kg和三氣缸160kg,所以常規(guī)的搬、抬方式不僅耗

大車扒胎機(jī)在扒胎過程中出現(xiàn)胎口損傷的原因有兩個(gè)，一是扒胎操作不規(guī)范所造成，二是因?yàn)檩喬ヌタ诶匣纬?，需要注意的是以上無論哪種情況，均需要真空胎拆裝機(jī)作業(yè)時(shí)細(xì)心觀察及按使用步驟認(rèn)真作業(yè)才可以避免。

在使用輪胎拆裝機(jī)拆卸輪胎時(shí)需要先檢查胎口的情況，如老化嚴(yán)重則需要告知此輪胎存在扒胎風(fēng)險(xiǎn)，可能會出現(xiàn)胎口損傷的現(xiàn)象，不過在扒胎過程中會減緩扒胎速度盡量保存胎口的完整。此類輪胎在扒胎作業(yè)開始前，應(yīng)盡量多的涂抹扒胎膏，減少扒胎

不按操作規(guī)程使用真空胎拆裝機(jī)扒胎會有兩個(gè)影響，一是造成扒胎機(jī)的損壞，二是造成輪胎胎口的損壞。而造成機(jī)器損壞的一般是不按操作扒胎或者裝胎而形成，例如拆裝胎支架的安裝不正確及鳥頭的高度調(diào)整不合理，都會加快各部分零配件的耗損影響到下次使用，此類操作長此以往就會造成輪胎拆裝機(jī)故障。

而造成胎口破損的原因多半是扒胎沒有按照使用說明順序及要求作業(yè)所造成，例如扒胎前沒有涂抹扒胎膏，或是沒有按照作業(yè)要求逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)扒胎鏟先將胎口