夾胎機(jī)如果設(shè)計(jì)得太小,定會遇到動力不足的問題。雖然迷你型夾胎設(shè)備節(jié)省空間,但遇到卡車輪胎或防爆胎等硬茬時(shí),就可能出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況,電機(jī)過熱、液壓不足,甚至卡在半途動彈不得。更麻煩的是,操作者為了彌補(bǔ)設(shè)備缺陷,不得不反復(fù)調(diào)整位置,原本3分鐘能完成的拆裝,硬生生拖到10分鐘,效率直接打折。
多功能夾胎機(jī)的過度小型化還會犧牲安全性。緊湊結(jié)構(gòu)導(dǎo)致防護(hù)裝置縮水,比如防崩鋼圈可能變窄,在處理變形輪胎時(shí),碎片飛濺風(fēng)險(xiǎn)大增。同時(shí),維修師傅反映,這類設(shè)備的關(guān)鍵零部件往往擠在一起,換個(gè)密封圈都要拆半臺機(jī)器,保養(yǎng)難度堪比“做微創(chuàng)手術(shù)”。時(shí)間一長,故障率飆升,反而增加使用成本。

不過,夾胎機(jī)的小型化并非全是缺點(diǎn)。新研發(fā)的立式分體設(shè)計(jì)就很有意思:主機(jī)保持標(biāo)準(zhǔn)尺寸確保動力,而輔助夾具做成可拆卸模塊,既解決空間問題,又保留核心性能。更多汽保工具大車電動堆高機(jī)和
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